Modelljahr 2023 Trek Checkpoint SL 6 eTap 61 Crimson/Carbon Red Smoke

Produktdetails

Das Checkpoint SL 6 eTap ist ein Carbon-Gravelbike, das dich an Orte bringt, die für ein herkömmliches Rennrad unerreichbar sind. Der leichte Rahmen aus OCLV Carbon mit vibrationsdämpfendem IsoSpeed, der intelligente und geschmeidig schaltende, drahtlose elektronische SRAM Rival AXS-Antrieb, die progressive, agile und dennoch stabile Geometrie, das interne Staufach und die Befestigungsmöglichkeiten für Ausrüstung und Zubehör machen diese Gravelmaschine zur optimalen Wahl für herausfordernde Allroad-Abenteuer.

Du hegst große Gravelträume und willst für diese epischen Abenteuer das am besten abgestimmte und leistungsfähigste Gravelbike auf dem Markt. Außerdem bevorzugst du die hohe Schaltgeschwindigkeit, die beispiellose Präzision und den cleanen Look von SRAMs neuester drahtloser elektronischer Schaltung.

Einen Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon mit IsoSpeed am Heck, Carbon Armor und einer progressiven Geometrie, die bei hohen Geschwindigkeiten stabil und auf knackigen Anstiegen effizient ist. Dazu gibts ein internes Staufach, verborgene Züge, die deinen Taschen nicht in die Quere kommen, integrierte Befestigungselemente für eine Rahmentasche sowie Gepäckträger- und Schutzblechösen. Außerdem bekommst du eine Carbongabel, SRAMs drahtlosen elektronischen Rival eTap AXS 1x12-Antrieb mit breitem Übersetzungsbereich und Bontragers Paradigm Comp 25-Laufräder. Der Rahmen nimmt sogar eine Variosattelstütze auf, damit du auf Abfahrten von

Ein Carbon-Gravelbike für die längsten Ausfahrten, die rauesten Straßen und die größten Abenteuer. Es ist leicht, komfortabel und mit Highend-Teilen bestückt, die auch im härtesten Terrain zuverlässig arbeiten, wie etwa die wartungsarme, drahtlose elektronische Schaltung für blitzschnelle, selbst unter Last geschmeidige Gangwechsel.
- Der drahtlose, elektronische SRAM Rival eTap AXS-Antrieb schont nicht nur deinen Geldbeutel, seine Schaltlogik lässt sich über die AXS-App außerdem an deine individuellen Bedürfnisse anpassen.
- Der IsoSpeed-Entkoppler schluckt ermüdende Unebenheiten ohne störend zu wippen.
- Die neue progressive Geometrie ist schnell und agil und überzeugt selbst auf holprigen Abfahrten mit hoher Stabilität und Kontrollierbarkeit.
- Ein schlankes, im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.
- Dank der enormen Reifenfreiheit kannst du für mehr Traktion und Stabilität unter allen Bedingungen Reifen mit bis zu 45C fahren.

Neue progressive Geometrie|
Dynamisches, agiles Handling, das auch auf holprigen Abfahrten durch hohe Stabilität und Kontrolle überzeugt.|

Reifenfreiheit|
Dank großer Reifenfreiheit kannst du dickere Reifen (700 x 45 mm oder 27.5 x 2.1") aufziehen – einfach perfekt für groben Schotter und ruppiges Terrain.|

Jede Menge Befestigungsmöglichkeiten|
Die integrierten Aufnahmepunkte für eine Rahmentasche und Schutzblechösen erleichtern den Transport von zusätzlicher Ausrüstung und Trinkflaschen.|

Elegant integriertes Staufach|
Ein ins Unterrohr integriertes Staufach nimmt Werkzeug und Ausrüstung sicher auf.|

IsoSpeed-Komfort|
Der IsoSpeed-Entkoppler mit kontrollierter Stoßdämpfung schluckt ermüdende Unebenheiten und verhindert einen „hüpfenden“ Hinterbau.

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Geschlecht: Uni

Rahmen: 500 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, interne Zugführung, Unterrohrstaufach, 3S-Kettenführung, T47-Innenlager, Gepäckträger- und Schutzblechösen, integrierte Befestigungselemente für Rahmentasche, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, kompatibel mit Variosattelstütze, 142 x 12 mm Steckachse

Rahmengröße: 61

Rahmenmaterial: Carbon

Gangschaltung: SRAM Rival XPLR eTap AXS, max. 44 Z. an größtem Ritzel

Anzahl Gänge: 12

Schalthebel: SRAM Rival eTap AXS, 12fach // SRAM Rival eTap AXS, 12fach

Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM Rival SRAM Rival hydraulic disc
SRAM Paceline, abgerundet, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mm
Max. Bremsscheibendu

Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM Rival SRAM Rival hydraulic disc
SRAM Paceline, abgerundet, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mm
Max. Bremsscheibendu

Reifen: Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength Casing, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 40C

Gabel: Trek Checkpoint, Vollcarbon

Schaltwerk hinten: SRAM Rival XPLR eTap AXS, max. 44 Z. an größtem Ritzel

Kurbelsatz: SRAM Rival, 40 Z., DUB Wide, 175 mm Kurbelarmlänge
SRAM DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagert

Kassette: SRAM XG-1251, 10-44 Z, 12fach

Lenker: Bontrager Elite Gravel, 44 cm Breite

Lenkervorbau: Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 100 mm Länge

Sattel: Bontrager P3 Verse Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite

Sattelstütze: Bontrager aus Carbon, 27,2 mm, 8 mm Versatz, 330 mm Länge

Räder: Bontrager Paradigm Comp 25
Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm-Steckachse
Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 12fach-Freilaufnabe von SRAM XD-R, 142 x 12 mm-Steckachse
Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25mm rim width
Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25mm rim width, 100x12mm thru axle
Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25mm rim width, SRAM XD-R freehub, 142x12 thru axle